Alav: "No podemos crear falsas expectativas en precios de boletos" (2188435)

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Caracas, junio 30.- La Asociaci?n de L?neas A?reas de Venezuela (Alav) se pronunci? este lunes, a trav?s de un comunicado, respecto a la decisi?n del Gobierno de fijar a partir de este martes 1? de julio las tarifas a?reas en d?lares a la tasa Sicad II, es decir, alrededor de Bs. 50,00.

En el texto se indica que el cambio de Sicad I a Sicad II “podr?a producir una contracci?n en el sector y una merma en la conectividad a?rea del pa?s, esta vez por la baja demanda de boletos a?reos. No podemos crear falsas expectativas en relaci?n al costo en bol?vares de los boletos a?reos”.

Texto del comunicado

“Por decisi?n mayoritaria de los representantes de las l?neas a?reas presentes en la Asamblea Extraordinaria de Asociados, celebrada en fecha viernes 20 de junio en la sede de la Alav, con el voto salvado de las aerol?neas Air France y Tame, se acord? aclarar ante la opini?n p?blica y usuarios del transporte a?reo internacional las consecuencias de la fijaci?n del Sicad II como referencia para calcular el precio en bol?vares de los boletos a?reos.

Ante la anunciada modificaci?n de la referencia cambiar?a de Sicad I a Sicad II, el Inac ha solicitado a las aerol?neas internacionales el registro de sus tarifas expresadas en d?lares, bajo la premisa de asumir comparativamente los costos por milla recorrida en cada ruta a las tarifas que se aplican en otros pa?ses del ?rea. Sin embargo, hay que referir que los costos de operaci?n son m?s elevados en Venezuela y el precio neto de los boletos a?reos sufre incrementos de un 15% aproximadamente inherentes al pago de comisiones de venta, IVA, tasas aeroportuarias, impuesto de salida y contribuciones parafiscales a seis (6) organismos p?blicos. No podemos crear falsas expectativas en relaci?n al costo en bol?vares de los boletos a?reos, porque la referencia cambiar?a a Sicad II (Bs. 50,00), implica un incremento considerable en relaci?n a Sicad I (Bs. 10,00) y prev?n que podr?a producir una contracci?n en el sector y una merma en la conectividad a?rea del pa?s.

Para enfrentar la situaci?n sugerimos a las autoridades regularizar las liquidaciones de divisas presentadas en el 2014 para todas las aerol?neas, haciendo buenas mediante su cumplimiento, las innumerables promesas de que a partir del a?o 2014 la liquidaci?n de las divisas solicitadas ser?an aprobadas en m?ximo 45 d?as despu?s de presentada la solicitud, y darle una soluci?n justa y definitiva a las solicitudes de divisas pendientes de liquidaci?n correspondientes a los a?os 2012 y 2013″.

En riesgo 15 mil empleos

Ricardo Cusanno, presidente de Conseturismo, indic? que el atraso en la liquidaci?n de las divisas a las l?neas a?reas pone en riesgo el empleo de m?s de 15.000 personas que trabajan en las agencias de viaje y en las infraestructuras que les prestan servicios a las aerol?neas. Agreg? que el sector tur?stico enfrenta una crisis debido al retraso de varios meses del Gobierno en el pago de obligaciones pendientes con algunas aerol?neas internacionales que alcanzan alrededor de $ 4.200 millones. (Con informaci?n de AP y El Universal)

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