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Según Miguel González Chejade
Prohibición de venta de carros afectará el aparato productivo
Valencia, julio 05 (Henry Castillo).- "La suspensión de la venta de vehículos de los concesionarios por parte del gobierno nacional, pone en riesgo los empleos directos e indirectos relacionados a la industria automotriz nacional, además de afectar las empresas que producen insumos que son utilizados para la fabricación de carros tales como; cauchos, baterías, bujías, lo que podría generar una reacción en cadena anexados a los múltiples problemas económicos que está confrontando nuestro país".
Tales declaraciones corresponden al economista Miguel González Chejade, a través de una rueda de prensa que tuvo lugar en la urbanización Araguaney - Flor Amarillo, donde expresó que esta grave situación aumentará la economía informal, ya que si los niveles de producción automotriz y sus derivados que son los insumos bajan, automáticamente se perderían otras fuentes de trabajo que es el sustento de sus familias.
"La merma de los niveles de utilidad de estas empresas y demás sectores industriales, reportará menos ingresos a los municipios, como por ejemplo la alcaldía de Valencia, que hoy día soporta su presupuesto en un 80% a través de ingresos propios, ya se encuentran diezmados por la falta de confianza de los inversores privados nacionales e internacionales por las políticas económicas que adelanta el gobierno", acotó el experto en materia política y económica. Aseguró que la disminución en materia de producción de una industria tan importante como la automotriz, haría descender aún más esos ingresos municipales, en el caso concreto de Valencia, donde existe una de las ciudades industriales más importante de Venezuela. "Esto obligaría a las entidades municipales a tener que revisar las obras de inversión que tiene prevista para el presente ejercicio fiscal, y seguramente tendrán que sacar algunas de ellas, además de comprometer los ejercicios fiscales subsiguientes, por entonces los municipios tendrían menos entradas, porque los niveles de utilidad de las industrias de vehículos y sus derivados, sería menor, y en consecuencia pagarían menos en patente de industria, comercio y servicios.
"Nosotros no tenemos ni siquiera una plataforma de empresas que tenga la capacidad de proporcionar gas, por lo que el gobierno nacional tiene que rectificar su política económica, porque si lo que busca con esta medida irregular que el consumo de gasolina disminuya en el mercado nacional, porque tenemos entendido que estamos importando gasolina, debería tratar de invertir más en la industria petrolera nacional, de forma tal que se eleven los niveles de producción que permita satisfacer la demanda del mercado nacional, para que dejemos de importar gasolina", recalcó González Chejade.

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